في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية ، الذي أقيم في يناير 2016 ، أقيم العرض الرسمي الأول لسيارة هاتشباك الكهربائية "ما قبل الإنتاج" شيفروليه بولت EV ، استمرارًا لأفكار النموذج المفاهيمي الذي يحمل نفس الاسم ، والذي تم تقديمه بالضبط قبل عام في معرض في ديترويت.
ولكن قبل الجمهور العام ، ظهر المسلسل ذو الخمسة أبواب في غضون أيام قليلة - في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات ، فاجأ الجميع بمحطة طاقة "ممتعة".
من الخارج ، يبدو "بولت" جذابًا ومستقبليًا إلى حد ما ، وفي الوقت نفسه ، لا توجد عناصر غير ضرورية في مظهره يمكن أن تسبب الرفض. يحتوي الهيكل المدمج والعضلي للسيارة الكهربائية الأمريكية على تقنية إضاءة أنيقة مع "حشوة" LED بالكامل ، ومصدات قوية مع ارتياح واضح ومساحة زجاجية كبيرة ، وخط عتبة منحني وأعمدة خلفية سوداء تخلق تأثير يضيف السقف العائم خفة إليه.
من حيث أبعادها الخارجية ، فإن شفروليه بولت EV هي قريبة من سيارات الفئة B حسب التصنيف الأوروبي: 4166 ملم في الطول ، 1765 ملم في العرض و 1595 ملم في الارتفاع. تبلغ المسافة بين محاور السيارة الكهربائية 2600 مم ، لكن خلوصها الأرضي متواضع 115 ملم. في حالة "القتال" ، يزن الباب ذو الخمسة أبواب ما لا يقل عن 1624 كجم.
تم تصميم الجزء الداخلي من "بولت" بأسلوب حديث ولكنه بسيط ، ويتم التركيز بشكل رئيسي فيه على شاشة تعمل باللمس مقاس 10.2 بوصة لمجمع المعلومات والترفيه ، الموجود في الكونسول الوسطي ، والذي تحته وحدة تكييف الهواء الأصلية " مسجل". خلف عجلة القيادة متعددة الوظائف المنقوشة توجد شاشة أخرى مقاس 8 بوصات تعمل بمثابة لوحة العدادات. تتميز هاتشباك الكهربائية بمواد عالية الجودة ومستوى قوي من الأداء الداخلي.
على الرغم من حجمها الصغير ، توفر شفروليه بولت EV مساحة كبيرة للسائق وأربعة ركاب. تم تثبيت كراسي جيدة التشكيل مع مجموعة واسعة من الإعدادات في الأمام ، وأريكة مريحة (وإن كانت مسطحة إلى حد ما في المظهر) مثبتة في الخلف.
في حالة "التخزين" ، تستوعب حجرة الأمتعة في "بولت" ما يصل إلى 478 لترًا من الأمتعة. الجزء الخلفي من "المعرض" يتناسب مع جزأين غير متماثلين (للأسف ، الأرضية المسطحة لا تعمل في نفس الوقت) ، مما يجعل الحجم المفيد لـ "الانتظار" يصل إلى 1603 لترًا.
تحديد. يتم تشغيل شيفروليه بولت EV بمحرك كهربائي ثلاثي الطور يعمل بالتيار المتردد يولد قوة قصوى تبلغ 204 حصان و 360 نيوتن متر من عزم الدوران موجه إلى عجلات المحور الأمامي من خلال علبة تروس أحادية المرحلة.
تسمح هذه الخصائص لسيارة هاتشباك الكهربائية بالتسارع إلى 145 كم / ساعة ، والتسارع إلى "المائة" الأولى في أقل من 7 ثوانٍ (يستغرق الأمر 3 ثوانٍ فقط لتسارع إلى 50 كم / ساعة).
تستخدم السيارة الكهربائية الأمريكية مجموعة من بطاريات الليثيوم أيون بسعة 60 كيلو وات / ساعة (288 خلية مرتبة في 10 وحدات) ، وتوفر حوالي 320 كم من التشغيل عند "ملء" واحد. يستغرق الأمر 9 ساعات لشحن Bolt البطاريات بالكامل من شبكة منزلية عادية باستخدام جهاز قياسي 7.2 كيلو واط ، لكن النظام الاختياري للاتصال بمحطة تيار مستمر يسمح لك بتجديد "الخزانات" بمقدار النصف في نصف ساعة فقط.
قاعدة شيفروليه بولت EV هي منصة دفع أمامي من طراز G2XX مع دعامات ماكفرسون في المقدمة وهيكل شعاع الالتواء شبه المستقل في الخلف. تم تجهيز السيارة الكهربائية المدمجة بآلية توجيه رف وترس ، مدعومة بتوجيه كهربائي ، ومكابح قرصية على جميع العجلات مع أنظمة ABS و EBD.
كخيار ، تحتوي هاتشباك على وضع قيادة ذروة التباطؤ التجديدي المخصص الذي يسمح للسائق بالتحكم في التسارع والكبح باستخدام دواسة الوقود وحدها.
الخيارات والأسعار. بدأ الإنتاج التسلسلي لسيارة شيفروليه بولت EV في نهاية عام 2016 وظهرت بالفعل في ديسمبر في وكلاء العلامة التجارية في الولايات المتحدة بسعر 37500 دولار (لا يشمل تعويضات من السلطات الأمريكية بمبلغ 7500 دولار للمشترين) من المركبات "الخضراء").
في التكوين الأساسي ، تتفاخر السيارة الكهربائية: عشرة وسائد هوائية ، ومجموعة أدوات رقمية ، وشاشة وسائط متعددة مقاس 10.2 بوصة ، ومكيف هواء ، وملحقات طاقة كاملة ، ومقاعد أمامية مدفأة ، ومجموعة واسعة من المساعدين الإلكترونيين. بالإضافة إلى ذلك ، تتوفر قائمة كبيرة من المعدات الاختيارية للأبواب الخمسة.
