أودي S6 هي سيارة سيدان فاخرة من فئة الأعمال بنظام الدفع الرباعي (وتعرف أيضًا باسم فئة "E" وفقًا للمعايير الأوروبية) ، والتي "تتباهى" بمظهر متين وتصميم داخلي فاخر و "حشو" عالي الأداء ... وهي موجهة في المقام الأول إلى رجال العائلة الأثرياء الذين حققوا بالفعل الكثير في الحياة والذين يرغبون في الحصول على "سيارة سائق ذات طابع رياضي" حقًا ، لكنهم غير مستعدين للتضحية بأي شيء ...
ظهرت سيارة Audi S6 "المشحونة" من الجيل التالي والخامس على التوالي لأول مرة في أبريل 2019 خلال عرض تقديمي عبر الإنترنت ، ولكن بعد ذلك فقط في المواصفات الأوروبية مع turbodiesel ، بينما في الأيام الأخيرة من شهر يوليو من نفس العام محرك بنزين بأربعة أبواب ، مخصص أيضًا للسوق الروسي.
بصريا ، يختلف Audi S6 "الخامس" عن النموذج القياسي من خلال مجموعة هيكل أكثر عدوانية ، وأقواس عجلات متسعة ، وعلب مرايا فضية ومشتت داكن بأربعة أنابيب عادم دائرية.
الأبعاد والوزن
يبلغ طول سيارة السيدان الألمانية 4954 ملم ، منها 2928 ملم مسافة المركز ، وعرضها وارتفاعها 1886 ملم (مع مراعاة المرايا الجانبية - 2110 ملم) و 1446 ملم على التوالي.
في الشكل المجهز ، يزن الخزان ثلاثي الأحجام 1985 كجم ، ويزيد وزنه الإجمالي قليلاً عن 2.5 طن.
الداخلية
في الداخل ، يمكن التعرف على الجيل الخامس من Audi S6 بشكل لا لبس فيه إلا من خلال شعار S على عجلة القيادة ، والمقاعد الأمامية الرياضية مع مساند الرأس المدمجة والمظهر الجانبي الواضح ، بالإضافة إلى الجلد والكانتارا.
في الوقت نفسه ، يمكن أن تتنوع الروح الرياضية هنا: على سبيل المثال ، من المفترض أن تحتوي عجلة القيادة بأربعة أبواب على عجلة قيادة بحافة مقطوعة مقابل تكلفة إضافية.
تتطابق قدرات الحمولة والركاب في سيارة السيدان "المشحونة" مع تلك الموجودة في الطراز "المدني": تتميز المقصورة الداخلية للسيارة بتصميم يتسع لخمسة مقاعد ، ويمكن أن يستوعب صندوقها الخلفي 520 لتراً من الأمتعة.
تحديد
الجيل الخامس من Audi S6 مزود بمحرك TFSI V-six سعة 2.9 لتر مع شاحنين توربينيين وشحن كهربائي إضافي وحقن مباشر للوقود وتقنية التحكم في رفع الصمامات وحزام توقيت 24 صمامًا ، والذي يولد 450 حصانًا عند 5700-6700 دورة في الدقيقة و 600 نيوتن متر من عزم الدوران عند 1900-5000 دورة في الدقيقة.
المحرك متزاوج مع ناقل حركة هيدروليكي ZF ذي 8 نطاقات "أوتوماتيكي" وناقل حركة رباعي الدفع الرباعي مع ترس تفاضلي مركزي محدود الانزلاق ، والذي في الظروف العادية يوزع الجر بنسبة 40:60 ، ولكن يمكنه إعادة توجيه ما يصل إلى 70٪ من اللحظة إلى الأمام وما يصل إلى 85٪ للخلف.
الديناميات والسرعة والاستهلاك
من مكان واحد إلى أول "مائة" ، تتعطل سيارة السيدان التجارية الممتازة بعد 4.5 ثانية ، وتتسارع إلى حد أقصى يبلغ 250 كم / ساعة (هذا الرقم محدود بالإلكترونيات) ، وفي الدورة المركبة "تأكل" متوسط 8.4 لتر لكل 100 كيلومتر من الجري.
ميزات التصميم
في قلب سيارة Audi S6 "الخامسة" يوجد "bogie" MLB Evo مع استخدام واسع للدرجات عالية القوة من الفولاذ والألمنيوم في الهيكل.
بشكل افتراضي ، تكون السيارة مجهزة بنظام تعليق مستقل تمامًا (عظم الترقوة المزدوج في الأمام ومتعدد الوصلات في الخلف) مع ماصات صدمات قابلة للتكيف ، وجهاز توجيه مع نسبة تروس متغيرة وتوجيه كهربائي ، بالإضافة إلى فرامل قرصية مهواة على جميع العجلات (على العجلات الأمامية - قطرها 400 مم مع ملاقط بستة مكابس ، في الخلف - 350 مم).
مقابل تكلفة إضافية ، يمكن تجهيز السيارة بنظام تعليق هوائي ومحور خلفي ومكابح من السيراميك والكربون.
الخيارات والأسعار
في السوق الروسية ، يتم تقديم الجيل الخامس من Audi S6 بسعر 5،972،000 روبل ، وتشمل قائمة معدات السيدان القياسية: نثر الوسائد الهوائية ، وبصريات LED بالكامل ، وعجلات معدنية مقاس 20 بوصة ، ونظام تحكم مناخي رباعي المناطق ، وكهربائي. مقاعد أمامية مدفأة ومدفأة ومجموعة أدوات افتراضية ونظام صوتي متميز من Bang & Olufsen وغطاء صندوق الأمتعة الكهربائي وغير ذلك الكثير.
