سكودا سكالا هي سيارة هاتشباك ذات دفع أمامي بخمسة أبواب من الفئة C ، ويعني اسمها "سلم" باللغة اللاتينية: إنها ترمز إلى أهمية السيارة بالنسبة للشركة التشيكية في غزو السوق الأوروبية ... الجمهور المستهدف الرئيسي من فتحة "الجولف" هم شباب (بغض النظر عن الجنس) ، ليس فقط التطبيق العملي مهمًا في "الحصان الحديدي" ، ولكن أيضًا التصميم الأنيق و "التشبع" مع أحدث الخيارات ...
تم التقديم العلني لسكودا سكالا في 6 ديسمبر 2018 في حدث خاص أقيم في تل أبيب ، إسرائيل. تفوقت السيارة التي حلت محل Rapid Spaceback على سابقتها من جميع النواحي ، "صاعدة" إلى الفئة C ، ووفقًا لبعض الخصائص أصبحت "رائدة" للعلامة التجارية التشيكية: كان هو أول من حصل على فولكس فاجن MQB-A0 النظام الأساسي كأساس ، واختبر عليها أولاً لغة التصميم الجديدة التي تم التلميح إليها في مفهوم Vision RS.
في الخارج ، تجذب "سكالا" الانتباه بمظهر جذاب وعصري وأنيق ، حيث لا يوجد تجاوزات - وهذا مفيد فقط للسيارة.
يتوج الجزء الأمامي المريح من الأبواب الخمسة بتكنولوجيا الإضاءة المضحكة بشدة ، وشبكة المبرد "العائلية" والمصد المنحوت ، ويمكن للمرء أن يتأمل المصابيح الأنيقة المملوءة بمصابيح LED ، وغطاء صندوق السيارة "سكودا" على مؤخرتها المشدودة. "حروف في الوسط ومصد" منتفخ ".
من ناحية المظهر ، تبدو السيارة ديناميكية ومتوازنة ، على الرغم من أنه لا يوجد شيء مميز لا يلفت الأنظار - خط سقف مائل ، و "عتبة نافذة" ترتفع بسلاسة إلى الخلف ، وحواف معبرة على الجدران الجانبية ، وفتحات كبيرة لأقواس العجلات التي يمكن أن تستوعب العجلات قياس من 15 إلى 18 بوصة.
من حيث أبعادها ، تقع سكودا سكالا في قلب فئة "الجولف": يبلغ طولها 4362 مم ، ويمتد عرضها إلى 1793 مم ، ولا يتجاوز ارتفاعها 1471 مم. تبلغ المسافة بين العجلات للمحور الأمامي والخلفي في هاتشباك 2649 ملم.
تبدو المناطق الداخلية من "روكس" جذابة وجديدة ومقتضبة ، بالإضافة إلى أنها تتميز ببيئة عمل تم التحقق منها ومستوى أداء عالي الجودة.
داخل السيارة ، أول ما يلفت الأنظار هو شاشة لمس منفصلة لمجمع الترفيه والمعلومات (قطري ، اعتمادًا على الإصدار - 6.5 أو 8.0 أو 9.2 بوصة) ، تحتها منحرفات تهوية متناظرة ووحدة تكييف هواء أنيقة متواضع "مسجلة". يوجد في مكان عمل السائق "صندوق أدوات" رقمي بشاشة مقاس 10.25 بوصة (على الرغم من وجود أجهزة تناظرية في "القاعدة") وعجلة قيادة متعددة الوظائف بثلاثة أذرع مع حافة مقطوعة في الجزء السفلي.
تتميز مقصورة سكودا سكالا الداخلية بتصميم يتسع لخمسة مقاعد ، مع مساحة رأس كافية متوفرة في كلا الصفوف من المقاعد. يتم تعيين الدراجين الأماميين في مقاعد مصممة هندسيًا بجدران جانبية محددة جيدًا ، تمتلئ بكثافة مثالية وفترات ضبط واسعة. للركاب الخلفيين ، توجد أريكة مريحة مع ثلاثة مساند للرأس.
في الحالة الطبيعية ، يبلغ حجم صندوق السيارة هاتشباك ذات الخمسة أبواب 467 لترًا ، وحتى المقصورة نفسها تتميز بهيكل مثالي تقريبًا. يتم مقارنة الصف الثاني من المقاعد بالأرضية في جزأين غير متساويين ، مما يجعل من الممكن زيادة سعة "الانتظار" حتى 1410 لترًا. يوجد مقبس 12 فولت في منطقة الشحن ، وهناك رصيف وأدوات في مكان مخصص أسفل الأرضية المرتفعة.
تم الإعلان عن مجموعة كبيرة من وحدات الطاقة المجهزة بالشحن التوربيني ونظام الحقن المباشر وتوقيت الصمام المتغير وتقنية البدء / الإيقاف واستعادة الطاقة أثناء الكبح ، والتي تلبي المعايير البيئية Euro 6d-TEMP ، في السوق الأوروبية لسكودا سكالا:
- الإصدار الأساسي للبنزين هو "الترويكا" TSI بحجم تشغيل يبلغ 1.0 لتر ، ومتوفر بخيارين للطاقة:
- 95 حصانًا عند 5000-5500 دورة في الدقيقة و 175 نيوتن متر من عزم الدوران عند 2000-3500 دورة في الدقيقة ؛
- 115 ساعة عند 5000-5500 دورة في الدقيقة و 200 نيوتن متر من جهد الدوران عند 2000-3500 دورة في الدقيقة.
- يتم تشغيل إصدارات البنزين الأكثر قوة بواسطة محرك TSI رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر ، والذي يولد قوة 150 حصان. عند 5000-6000 دورة في الدقيقة و 250 نيوتن متر من عزم الدوران عند 1500-3500 دورة في الدقيقة.
- تم تجهيز إصدارات الديزل بمحرك TDI سعة 1.6 لتر يولد 115 حصانًا. عند 3250-4000 دورة في الدقيقة و 250 نيوتن متر من ذروة الدفع عند 1500-3200 دورة في الدقيقة.
- بديل للوحدات المذكورة أعلاه هو 1.0 لتر G-TEC ، الذي "يهضم" الميثان وينتج 90 حصان. و 145 نيوتن متر من عزم الدوران.
محركات بقوة 95 و 90 حصان. بشكل افتراضي ، يتم تزاوجهم بعلبة تروس يدوية 5 و 6 سرعات ، على التوالي ، وناقل حركة بالعجلات الأمامية ، بينما يعتمد الباقي على "ميكانيكا" بـ 6 سرعات أو 7 نطاقات "روبوت" DSG مع اثنين براثن للاختيار من بينها.
في قلب Skoda Scala توجد هندسة الدفع بالعجلات الأمامية MQB-A0 ، والتي تنطوي على ترتيب عرضي لمحطة الطاقة. يتكون الجسم الحامل للسيارة لنسبة كبيرة من درجات فولاذية عالية القوة.
في المقدمة ، تم تجهيز هاتشباك بتعليق مستقل مع دعامات McPherson ، وفي الخلف - بهيكل شبه مستقل ("في دائرة" - بامتصاص الصدمات السلبي وقضبان منع الانقلاب).
بشكل افتراضي ، تم تجهيز السيارة بنظام توجيه رف وترس وتوجيه كهربائي.
في الإصدارات الأولية ، يتم تثبيت فرامل قرصية جيدة التهوية على العجلات الأمامية من خمسة أبواب ، وعلى العجلات الخلفية توجد أجهزة طبل (على الإصدارات الأكثر تكلفة ، فرامل قرصية).
مقابل تكلفة إضافية ، تحتوي الفتحة على نظام تعليق للتحكم في الهيكل الرياضي مع خلوص أرضي منخفض بمقدار 15 ملم وامتصاص صدمات متكيف مع خوارزميتين تشغيل (عادي ورياضي) ، بالإضافة إلى نظام وضع القيادة الذي يؤثر على إعدادات دواسة الوقود و التوجيه (توجد بالفعل أربعة أوضاع ، وهي عادية ورياضية وبيئية وفردية).
ستبدأ مبيعات سكودا سكالا في دول العالم القديم في النصف الأول من عام 2019 (سيتم الإعلان عن التكوينات والأسعار في وقت قريب من تلك اللحظة) ، ولكن على الأرجح لن تصل إلى روسيا ، حيث لم يتم تسليم طراز Rapid Spaceback السابق إلى سواء لنا.
يوجد بالفعل في "القاعدة" خمسة أبواب: وسائد هوائية أمامية وجانبية ، وتكييف ، وعجلات مقاس 15 بوصة ، ونظام ABS ، و ESP ، ونوافذ كهربائية ، وإضاءة LED منخفضة ، ومركز وسائط بشاشة 6.5 بوصة ، ومقاعد أمامية مدفأة. ، قفل مركزي ، نظام صوتي ومعدات أخرى ...
التعديلات "الأعلى" ترجع إلى رصيدها: تسعة وسائد هوائية ، والتحكم في المناخ ثنائي المنطقة ، وبصريات LED بالكامل ، ومجموعة أدوات افتراضية ، ومحرك كهربائي للباب الخامس ، ونظام وسائط متعددة بشاشة تعمل باللمس مقاس 9.2 بوصة ، وعجلة قيادة مُدفأة وأريكة خلفية ، وقابلة للتكيف مثبت السرعة ، تقنية الفرملة الأوتوماتيكية ، مواقف السيارات ، السقف البانورامي وظلام "الرقائق" الأخرى.
