Jeep Wrangler Unlimited هي سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم بخمس أبواب تعمل بالدفع الرباعي وتعلن "القيم الكلاسيكية": هيكل هيكل الإطار ، والمحاور المستمرة "في دائرة" وترسانة ممتازة للتغلب على الطرق الوعرة ...
جمهورها المستهدف الرئيسي هو عشاق الهواء الطلق وعشاق المغامرة الذين يحتاجون إلى سيارة ليس فقط للتنزه ، ولكن أيضًا لاحتياجات الأسرة ...
تم عرض الجيل الرابع من السيارة مع العلامة الداخلية "JL" رسميًا للجمهور في نهاية نوفمبر 2017 (في معرض لوس أنجلوس للسيارات) - من حيث التصميم ، اتبعت مسارًا تطوريًا للتطور: الاحتفاظ بنسب يمكن التعرف عليها ، ولكن في نفس الوقت حصلت على "تعبئة" حديثة ، ومحركات قوية واقتصادية ومجموعة واسعة من المعدات المتاحة.
خارجيًا ، تم تزيين جيب رانجلر "الرابعة" في "مفتاح" واحد مع "الأخ بثلاثة أبواب" ، مما يدل على الأشكال ذات الزوايا المربعة مع مصدات بسيطة ، وشبكة المبرد ذات العلامات التجارية ، وأقواس العجلات البارزة ، والمصابيح الأمامية المستديرة والمصابيح المربعة ، وتتمثل ميزته في وجود بابين خلفيين إضافيين (وبالتالي زيادة الأبعاد).
"رانجلر" لها الأبعاد التالية: طول 4785 مم ، ارتفاع 1868 مم ، عرض 1875 مم. تبلغ المسافة المركزية للسيارة 3008 ملم ويتراوح خلوصها الأرضي من 246 إلى 274 ملم.
عند التحميل ، تزن الأبواب الخمسة من 1905 إلى 1960 كجم (حسب الإصدار).
في المقدمة ، لا يختلف التصميم الداخلي لسيارة جيب رانجلر JL Unlimited عن طراز قاعدة العجلات القصيرة - وهو تصميم حديث ولكن يمكن تمييزه بلوحة أمامية شفافة ومواد صلبة وصنعة عالية الجودة ومقاعد أمامية مريحة مع فترات ضبط كافية.
لكن الصف الخلفي لسيارة الدفع الرباعي ذات الخمسة أبواب فسيح ، بأرضية مسطحة وأريكة بلا شكل ، يمكن حتى لثلاثة بالغين أن يتسعوا دون أي مشاكل.
تبلغ مساحة صندوق الأمتعة القياسي في السيارة 897 لترًا (عند تحميلها تحت السقف - وفقًا لطريقة SAE). يطوى الصف الثاني من المقاعد إلى جزأين ، لكنه لا يشكل "مغفلة" متساوية. يتم تعليق العجلة الاحتياطية الأمريكية بالحجم الكامل من القسم السفلي من الباب الخامس.
تم تجهيز الجيل الرابع من جيب رانجلر أنليميتد بنفس محركات "شقيقها" بثلاثة أبواب:
- يتكون نطاق البنزين من:
- محرك V6 يستنشق بشكل طبيعي مع حجم عمل يبلغ 3.6 لتر ، يولد 285 حصانًا عند 6400 دورة في الدقيقة و 353 نيوتن متر من عزم الدوران عند 4800 دورة في الدقيقة ،
- وشاحن توربيني 2.0 لتر "أربعة" يولد 270 حصاناً. عند 5250 دورة في الدقيقة و 400 نيوتن متر من إمكانات الدوران عند 3000 دورة في الدقيقة (هذه الوحدة مجهزة أيضًا بمولد بادئ وبطارية جر 48 فولت).
- لا يوجد سوى ديزل واحد للسيارة - محرك على شكل حرف V سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر ينتج 260 حصانًا.
تعمل محطات الطاقة جنبًا إلى جنب مع ناقل حركة يدوي بـ 6 سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 نطاقات وناقل حركة بجميع العجلات (تم الإعلان عن ثلاثة أنواع منها):
- مع محور أمامي متصل بشكل صارم ومضاعف النطاق (Command Trac) ؛
- مع معدات التخفيض "الزاحفة" (Rock-Track) ؛
- مع القابض متعدد الصفائح (بدء تشغيل المحور الأمامي تلقائيًا) وترس تفاضلي أو أقفال انزلاق محدود على كلا المحورين.
من وجهة نظر بناءة ، تكرر جيب رانجلر "الرابعة" النموذج ثلاثي الأبواب: إطار سبار ، محاور دانا المستمرة "في دائرة" ، مكابح قرصية على كل من العجلات (تهوية من الأمام) وكهربائية- التوجيه الهيدروليكي.
غطاء المحرك وإطار الزجاج الأمامي والأبواب والباب الخلفي للسيارة الرياضية متعددة الاستخدامات مصنوعة من الألومنيوم.
ويمكن أن يكون السقف من ثلاثة أنواع للاختيار من بينها:
- جامد (مع إمكانية التفكيك) ،
- لينة (مع إمكانية التفكيك) ،
- قطعة قماش غير قابلة للإزالة قابلة للطي كهربائيًا فوق المقاعد.
في عام 2018 ، تم تسليم رانجلر من الجيل الرابع بخمسة أبواب إلى روسيا حصريًا بمحرك بنزين 272 حصان. (في المستقبل المنظور ، من المتوقع أيضًا وجود محرك توربيني سعة 2.2 لتر في بلدنا) و 8 نطاقات "أوتوماتيكية" في ثلاثة مستويات للاختيار من بينها - "الرياضة" و "الصحراء" و "روبيكون".
يتم تقديم سيارة الدفع الرباعي في الإصدار الأولي بسعر 3،380،000 روبل ، بالنسبة للإصدار التالي في التسلسل الهرمي ، سيتعين عليك دفع ما لا يقل عن 3730،000 روبل ، ولن يكون الإصدار المتطرف أرخص من 3950000 روبل.
من حيث المعدات الأولية والإضافية ، لا يوجد اختلافات كبيرة بين الطراز ذي الخمسة أبواب وبين "الأخ" ذي الأبواب الثلاثة.
