احتفل الجيل الأول من سيتروين C6 سيدان بالحجم الكامل تقريبًا بالعرض العالمي الأول في مارس 2005 في معرض جنيف للسيارات ، ولكن تم عرض نسخته المفاهيمية ، المسماة C6 Lignage ، لأول مرة للجمهور في ربيع عام 1999. السيارة ، التي قادت مجموعة طرازات العلامة التجارية الفرنسية ، لم ترق إلى مستوى التوقعات - لمدة ثماني سنوات من الإنتاج ، تم بيع أكثر من 23 ألف نسخة بقليل في جميع أنحاء العالم ، ولهذا السبب تم إصدارها في عام 2012 أخيرًا (ربما كان ذلك قليلاً "سابقًا لعصره" - t .k. حرفياً بعد عامين من مغادرته السوق ، اكتسبت سيارات السيدان من النوع "كوبيه بأربعة أبواب" شعبية).
خارجياً ، تتميز Citroen C6 بمظهرها الباهظ والمكرر والصلب للغاية ، لكنها بالتأكيد ليست رجل وسيم "مكتوب". يفيض الهيكل الضخم المكون من ثلاثة أحجام بحلول التصميم الأصلية - والتي هي عبارة عن مصابيح أمامية فاخرة وأضواء مقوسة ونافذة خلفية منحنية إلى الداخل وأبواب بدون إطار وصورة مستديرة تشبه هاتشباك أكثر من سيارة سيدان كلاسيكية. بالطبع ، على خلفية "زملاء الدراسة" الرئيسيين ، تبرز السيارة بشكل إيجابي بسبب أصالتها.
سيتروين C6 هو نموذج من فئة رجال الأعمال (الفئة E) ، يبلغ طوله 4908 ملم وارتفاعه 1464 ملم وعرضه 1860 ملم. تبلغ الفجوة بين عجلات "Frenchman" 2900 مم ، ولا يتجاوز خلوصها الأرضي القياسي 150 مم (بفضل التعليق الهوائي ، يتغير من 110 إلى 210 مم). في حالة "القتال" ، تزن الأبواب الأربعة من 1820 إلى 1873 كجم ، اعتمادًا على الإصدار.
يسيطر التصميم الصارم والأشكال المتناظرة على التصميم الداخلي لسيتروين C6 ، ولكنه في جميع النواحي تقريبًا لا يرقى إلى مستوى المنافسين الألمان. عجلة قيادة متعددة الوظائف مع حافة "مسطحة" تخفي وراءها "لوحة عدادات" رقمية ، وعلى الكونسول الوسطي المبهر يوجد شاشة 7 بوصة لمجمع الترفيه والمعلومات ومجموعة متناثرة من الأزرار التي تتحكم في "الموسيقى" و "مناخ". يتوافق الديكور الداخلي للسيارة مع مكانتها الرائدة - البلاستيك اللطيف ، والجلد الأصلي ، والديكور الخشبي.
تتمتع المقاعد الأمامية غير المتبلورة لسيارة السيدان الفرنسية بدعم جانبي لائق ومجموعة واسعة من التعديلات الكهربائية والتدفئة والذاكرة. توجد أريكة مريحة في الخلف ، يفترض ارتياحها وضع ما لا يزيد عن شخصين بالغين (في التعديل "العلوي" ، يتم استكمال "المعرض" بمحرك كهربائي وتدفئة).
حجرة الأمتعة في Citroen C6 من الجيل الأصلي صغيرة وفقًا لمعايير الفئة - 421 لترًا في شكل "مخزّن". ولكن في مكانه أسفل الأرضية المرتفعة يوجد مكان لعجلة احتياطية بالحجم الكامل ومجموعة الأدوات اللازمة.
تحديد. تم توفير سيارة السيدان غير العادية هذه للسوق الروسي بمحرك غير بديل - محرك ديزل V-6 سعة 3.0 لتر مع نظام إمداد الوقود بالسكك الحديدية المشتركة ، وشاحنان توربيني ، وحزام توقيت 16 صمامًا ونظام إعادة تدوير غاز العادم. تبلغ ذروة إنتاجها 240 فحلًا عند 3800 دورة في الدقيقة و 450 نيوتن متر من عزم الدوران عند 1600 دورة في الدقيقة.
في حجرة تخزين ذات 6 سرعات "أوتوماتيكي" وناقل حركة بالعجلات الأمامية ، يسمح المحرك للسيارة بالتسارع إلى 240 كم / ساعة ، تاركًا وراءها "المائة" الأولى بعد 8.5 ثانية ، و "لا تأكل" أكثر من 7.4 لترات من الوقود في وضع "الطريق السريع / المدينة".
في الأسواق الأخرى ، تم تقديم Citroen C6 أيضًا بمحركات ديزل بأربع وست أسطوانات مع شاحن توربيني بحجم 2.2-2.7 لتر ، لتوليد 170-204 "أفراس" و 370-440 نيوتن متر من ذروة الدفع ، و 2.9 لتر بنزين محرك V6 بقوة 211 حصان و 290 نيوتن متر متاح.
تم دمج كل منهم مع ناقل حركة أوتوماتيكي لستة تروس ، وإصدار "صغير" - مع "ميكانيكا" بست سرعات.
يوجد في قلب Citroen C6 نسخة ممتدة من منصة الدفع بالعجلات الأمامية "PSA PF3" بهيكل مستقل "في دائرة": الجزء الأمامي مجهز بهيكل على رافعتين ، والخلفي متعدد تكوين الارتباط (في كلتا الحالتين توجد قضبان مانعة للانقلاب).
بشكل افتراضي ، تم تجهيز السيارة بنظام التعليق Hydrop الهواء المضغوط Hydractive III + ، والذي يمكن أن يغير الصلابة والخلوص الأرضي في النطاق من 110 إلى 210 ملم.
يتكون نظام التوجيه في سيارة السيدان الفرنسية من آلية رف وترس ومضخم تحكم هيدروليكي. تم تجهيز جميع العجلات ذات الأحجام الثلاثة بأقراص مكابح مهواة بقطر 330 مم في الأمام و 302 مم على المحاور الخلفية مع ABS و EBD و Brake Assist وغيرها من الأجهزة الإلكترونية المساعدة.
الخيارات والأسعار. في السوق الروسية ، تم تقديم Citroen C6 من الإصدار الأصلي في الإصدار الوحيد ، ولكن التكوين الحصري "الأكثر تطورًا" (في عام 2016 ، لا يمكن شراء سيارة من هذا الطراز إلا في السوق الثانوية بسعر ~ 1 مليون ± 500 ألف روبل (التكلفة تعتمد بشدة على إصدار السنة والحالة والمسافة المقطوعة)).
كتجهيز قياسي ، تحتوي السيارة على تسع وسائد هوائية ، ونظام تحكم بدرجة الحرارة في المنطقة ، ومصابيح أمامية ثنائية الزينون ، ونظام إضاءة متكيف ، ومقصورة داخلية من الجلد ، ومقاعد أمامية وخلفية مدفأة ، ومجمع وسائط متعددة مع نظام ملاحة ، ونظام صوتي متميز ، وأقراص عجلات مقاس 18 بوصة. يمتلك الفرنسي أيضًا مجموعة واسعة من تقنيات الأمان - ABS مع EBD و BAS و ESP و TCS وأجهزة استشعار وقوف السيارات الأمامية والخلفية ومستشعرات الرحلات البحرية والمطر والضوء وغير ذلك الكثير.
